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    專供北美市場 馬自達CX-50官圖正式發布

    來源:官方公布 時間:2021-11-16 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
    亞訊車網www.ruisaike.cn】馬自達CX-50作為馬自達專門為北美市場研發的全新產品,新車基于前驅橫置平臺打造。

    2021年11月15日,馬自達正式發布了旗下全新SUV——馬自達CX-50。作為馬自達專門為北美市場研發的全新產品,新車基于前驅橫置平臺打造,定位將銜接CX-30與后驅平臺的CX-70/CX-90等車型。

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    新車簡介:

      此次發布的馬自達CX-50未來將在位于阿拉巴馬州的豐田馬自達聯合制造廠下線。根據馬自達此前發布的產品規劃,新車的推出將幫助馬自達重新塑造并完善“CX-X0”命名體系下的全新SUV系列。因此,盡管CX-50是基于與馬自達3/CX-30相同的前驅橫置平臺打造,但其擁有更高的尺寸和定位,將專供北美市場。


      外觀方面,馬自達CX-50依舊是熟悉的馬自達家族式設計風格,跨界風格的外觀套件讓新車看上去十分硬朗。新車前臉盾形的中網尺寸更大,在兩側與橫置的頭燈相連,外側則是容納二者的黑色邊框和格柵。


      相比于CX-30等車型,馬自達CX-50在側面設計上顯得簡潔直接。外凸的前后輪眉加寬了新車的橫向視覺效果,而搭配貫穿全車的黑色輪眉、側裙等,則進一步突出了新車的越野屬性。


      車尾部分,橫置尾燈與MX-30一樣采用了立體式設計,角度垂直的尾門線條簡潔硬朗,而后保險杠兩側內凹的設計與雙邊共兩出的排氣也進一步強化了新車的運動感。


      簡約的內飾設計風格是馬自達的傳統,這一點在CX-50上繼續得到體現。馬自達并沒有追求當下“大屏內卷”的潮流,中控屏依舊設置在方便駕駛員觀察的中控臺上方,儀表同樣也是液晶+機械式的組合。不過馬自達CX-50優化了車內儲物空間,以更好地滿足戶外愛好者的需求。

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      動力方面,美國市場的馬自達CX-50將依舊提供2.5L和2.5T SKYACTIV-G直列四缸發動機,其最大功率分別為187馬力/250馬力。傳動方面,新車變速箱匹配6速手自一體變速箱,四驅系統加入了Mi-Drive,可根據用戶需求選擇多種駕駛模式。

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    關鍵詞:馬自達,新車,CX-50,設計,平臺

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